Puch Sweden

Ja nu har det hänt igen, en Crescent 2013 har flyttat in. Det var kanske 15 år sedan sist. Har saknat dessa rymdlika farkoster. Jag börjar m...

För några pr sedan köpte jag en nytillverkad sadel till Floridan från 1965. den gamla hade förmultnat. För ett par dagar sedan stod den ute ...

Den senaste tiden har jag fixat ett bakhjul till min Puch DS50 från 1961. Grundmaterialet var en fälg jag köpte på Tradera förra hösten. 196...

Man kan fortfarande hitta bra delar på Tradera. Och till rimliga pengar dessutom. Den här tanken hittade hem till mig för 420 kronor vilket ...

Hittade lite smått och gott i Höör denna första lördag i maj. Roligaste köpet var fläktgallret från 66-68. Illande rött. I botten tre stötdä...

En snygg Bing är väl egentligen allt som behövs på ett skrivbord. Här har jag gått loss på en 1/12/122. Jag tycker att det ger mycket att pu...

Årets första marknad är besökt. Som vanligt i april var Degeberga först ut. Först hittade jag inget trots att jag vandrade gång upp och gång...

Nu har jag lämnat Norrköping för gott. HR gav ett erbjudande jag inte kunde motstå. Lön fram till pensionen utan att jobba. Så skönt. Det fi...

Hittade en bild på motorn till den första Dakotan jag köpte ny hösten 1976. Rätt märklig historia faktiskt. Jag fyllde 15 först i februari 1...

Den här tiden på året händer det inte mycket med mitt samlande. Har köpt en treväxlad pungmotor från en Alabama som verkar bra. Och så de hä...

Efter jobb med färgborttagning och efterarbete är nu luftburken av bakelit lackerad i den ljusgrå nyansen för DS50. Gick mycket bra tycker j...

På veteranmarknaden i Tingsryd hittade jag ett gammalt och ett nyare lock till luftburken från Puch. Det nyare av grå plast hade rester av g...

Min Florida från 65 visar upp sin fina sida. Som vanligt är bilderna mina och copyrightskyddade Före

Jag visste att jag hade en variant med ännu mindre förbränningsutrymme än det vanliga topplocket med 201 istället för 101 som sista siffror ...

Det fick bli ett nytt däck och slang fram på Alabaman från 1961. Det gamla Semperit-däcket hade spruckit i corden. Det hade förmodligen sutt...

Ny tycks den värsta anstormning från Singapore vara över. Bara en läsare den sista tiden. Dags att åter börja skriva inlägg i min lilla värl...

Jag är ingen dataingenjör så jag kan inte avgöra varför besöken ökar så dramatiskt. När man kollar så ser man att Alaska, USA,  Norden och n...

Efter att putsat och rengjort lacken från diverse kludd sedan i mars gjorde jag min första provkörning idag. Gick förvånansvärt bra. Och det...

Eftersom trafiken från Singapore har fortsatt att vara hög har jag legat lågt. Nu har det börjat lugna sig lite men ett tag hade jag flera t...

Man undrar varför 453 klick har gjorts från Singapore på en dag. (Idag den 12 juni var det 1370. Om någon vet vad som är i görning mejla mig...

Har inte så mycket att orda om egentligen. Men läge att visa original bakskärmsdekal från 1961 och hur glaset på en äkta Hella baklampa ser ...

Jag tycker personligen att det är skönt att ha så ren motor som möjligt. Behöver man skruva någon gång så blir det en mycket mer behaglig up...

Jag gräver vidare i denna bulliga mopedskoter. Plockar av en del putsar och återmonterar. De senaste dagarna har jag avlägsnat tjocka lager ...