Här ser du två varianter av pakethållare till Puch Dakota. Titta på dem. Den ena har smalare gods och satt på årsmodellerna 1966 och 1967. 1966 har ihoppresade galvade rör till anslutningen till bakskärmen. Dessa ändrades till platta från och med 67-års modell. Den andra pakethållaren har ett extra stag baktill och har tjockare gods. Det jag kan säga om denna är att den satt på 1968 eftersom jag själv ägt en sådan. Här såg flärpen också annorlunda ut. När man sedan återgick till den tidigare varianten fast med tjockare gods och som även säljs nytillverkad idag det vet jag inte. Bara att 1978 fick pakethållaren en hållare för ett lås. Har någon mer information vore jag tacksam för upplysningar.
Bild 2 min gamla 67:a. Bild 3 den enda bild jag har kvar av min 68:a
onsdag 29 juni 2016
torsdag 9 juni 2016
Udda trimcylinder av lättmetall till Puch
Idag fick jag hem en låda med delar från Österrike. Här fanns den udda trimcylindern i lättmetall med. Lägg märke till insugets utformning - 21 mm brett och 14 mm högt. Jag vet inte så mycket om den men på Puchverkstans hemsida kunde jag läsa vad den dåvarande ägaren Lennart skrev: En ovanlig trimcylider i lättmetall, 50cc och 38 mm kolv. Den lär vara tillverkad av Puch och såldes som tävlingstillbehör, återfanns på den fyrväxlade M-motorn. Jag har dock kollat på hur M-motorn ser ut och jag kan inte se att den här cylindern skulle passa, ser snarare ut att kunna monteras direkt på en standardmotor. Någon med mer info får gärna kommentera eller mejla mig på puchdakota1966@gmail.com
onsdag 8 juni 2016
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)