Puch Florida 1962 - tank som blev vackert patinerad

Jag kunde inte hålla mig. När min fru åkte till högskolan för att gå på föreläsning plockade jag fram lite putsmedel och satte igång. I grunden är detta en tank till en MS50 som kromats. Vad jag kunnat läsa mig till satt den enbart det första året på Floridan som introducerades 1962. 4,5 liter istället för 5,5 som faktiskt kom redan 57 på VS50. För mig betyder 1962 mycket, det var året då jag föddes. Resultatet av 1,5 timmes slit blev över förväntan. Kromet mycket bättre än jag trodde och lacken blev bra med mycket patina - precis som jag vill ha det. Det återstår ett par timmar för att uppnå det maximala resultatet. Hittills är jag dock mycket nöjd. Jag kan konstatera att tidigare ägare försiktigt gjort en del bättringar och det finns några mindre bulor och märken. Men det hör liksom till tycker jag.

Före

Och så här blev den vaxad och klar

Äää daeä en Poouuck?

Som rubriken. När man är ute med den ljusblå Tomosen får man alltid nya snackekompisar. Men det som förvillar alla är att jag säger att det är en Tomos. Öhhh daen säär ut som än Pouuch. Ja min gjorde 60-70. Men den hade NSU-motor. Inte lönt att förklara att jag försett min med diverse Puchdelar för att förvilla. Och när man förklarar att den gör 28 på tak väg och 35 i nedförsbacke blir alla ändå besvikna. Idag hämtade jag ett paket med en tank till en vit Florida från 1962. Ni vet den som är lite mindre än den blev de kommande åren. Jag fick den för 50 spänn på Tradera. Om jag behöver den, nej men man kan inte strunta i tillfällena. I kommande inlägg får vi se hur fin den kan bli med lite jobb. Väl mött då.

Äntligen. En fin originalsadel till Puch Dakota

Äntligen hittade jag en fin originalsadel med slät klädsel och med den rätta loggan. Har letat i flera år. Plötsligt fanns den på Tradera. Hel klädsel med några små knappt märkbara skador. Bara att mata in en summa som var i klass med vad en nytillverkad kostar. Jag hade dock tur och fick den för 726 SEK. Till saken hör att jag hade slutat att hoppas och köpte först en av de få nya som kom till Sverige för ett par veckor sedan. Men jag blev grymt besviken och sålde den vidare för samma pris som jag hade gett hos Mopedrenovering.se. De nya skulle vara bättre än tidigare med rätt passform men den var lika bred som den med ribbad klädsel och loggan var fortfarande med fel typsnitt. Som vanligt alltså. Nu ska jag smörja upp den här med Viking läderfett. Det funkar bra även om klädseln är någon typ av galon från 60-talet. Kul med rätt patina.

Fin och hel klädplåt till Dakota sökes

Den här klädplåten är lite trasig även om den ser bra ut monterad. Den har ingen logga som de nyare. Och eftersom den sitter på en 66:a vill jag ha en likadan. Vet faktiskt inte vilka årgångar den var utan logga, är så på 66 och 67. Men på min 68/69 har den logga. Dock så kan ju alla ha blivit utbytta någon gång. Men har du en hel och fin kan jag pynta det som krävs. Mejla gärna till puchdakota1966@gmail.com har jag något du söker kan vi alltid byta.