Utställningen Mopeden - en svensk designhistoria

På Kulturen i Lund visas utställningen Mopeden - en svensk designhistoria. Ritigt kul. Här finns inga Puch eller Zündapp, bara mopeder tillverkade och designade i Sverige. Det känns lite som att befinna sig inne i tidningen Moped. Det är lite samma stil på de plocksidor man hittar i den tidningen. Utrymmet var dock begränsat och när jag och min fru gick började lokalen snabbt fyllas. Ett tips - var ute i god tid.

Lamphuset lackat

Här testade jag ett nytt färgfabrikat från Mopedrenovering.se. Multona - ett märke jag kände igen för 129 kronor. Tidigare har alltid använt färg från Puchverkstan.se men eftersom den senaste burken hade minst sagt svårt att härda, ännu efter sex nånader är färgen inte torr, kände jag att det kunde vara läge för att byta. Resultat. Multona torkar snabbt men avikker något från originalet. Men jag väljer funktion före utseende just nu. Kan bara konstatera att jag får leta vidare efter bra färg med rätt nyans.

Puch Florida 1965 - rengjorda delar till chassit

Jag har jobbat några veckor sedan semestern och passar på att rengöra Floridan från 1965 lite mer noggrant än jag hann med i somras. Och nu kan jag utnyttja dödtiden 40 mil hemifrån på ett bättre sätt. Lacken har tydliga spår av långvarig förvaring i lada under bråte. Men den kan nog bli intressant när jag sätter ihop den igen. Lamphuset har tappat hälften av sin färg och resten är på god väg att lossna. Aluminium har ju en tendens att oxidera vid olämplig förvaring. Jag blir tvungen att lackera om detta, annars kan det skadas mer permanent. Det svider lite men det känns som rätt väg att gå. Mer varsam restaurering än vad jag gör är nog svår att åstadkomma. Jag borstar alla originalskruvar för att få snygg patina och ge rosten en match eller åtminstone en tynande tillvaro.