350.2.10.201.8 var ett hett nummer för Puchsamlare

Innan det började nytillverkas topplock för några år sedan var det här numret ett hett byte på veteranmarknader och Tradera. Det ger en höjning av kompet och gör därmed att motorn bättre orkar med om man säger så. Man fick betala 300 för ett i fint skick med alla flänsar i behåll. Dagens samlare går in på nätet och klickar lite och får hem ett liknande topplock, utseendemässigt inte lika smäckert men med samma egenskaper och samma nummer från gjutningen. Och har man aldrig sett originalet kanske man inte bryr sig heller. Jag kan tycka att det var roligare förr, lite mer utmaning om man ville ha vissa saker. 

Det här hittade jag på Tradera i en auktion med två topplock där det ena hade avbrutna flänsar. Båda lortiga och bilderna var mörka. Men jag såg direkt vad det var. 49 spänn kändes överkomligt.

Jag har naturligtvis jobbat men rengöring och puts på min lediga tid helt oberörd av samhällskrisen som råder.

Vill du ha kontakt med mig mejla till puchdakota1966@gmail.com

Så här såg fyndet ut på Tradera

Bosch - så många nummer och så luriga

Puch i Sverige brukar ha 1.217.031.282 monterade från fabrik. Sachs 088 i slutet. Jag har här diverse olika nummer på tändsystem som jag samlat på mig det senaste året. Sitter och monterar ett efter ett på mitt senaste motorprojekt. Drar runt motorn och ser om det kommer någon gnista. Ibland får man justera brytarna smörja lite och så kommer gnistan. Men om det verkligen funkar vet man bara när man försöker starta en motor. Gnistan kan vara för svag och dö när den utsätts för kompet. Och motorn kan misstända eller börja lukta bränd transformator. Men i regel om man fått gnista så startar motorn i åtta fall av tio försök. Av mina nio tändsystem ger nu fyra gnista. Alltid en början. Edit: efter några timmar tröttnade jag och efter att ha hittat ett par till beslutade jag mig för att lägga ut de övriga på Tradera. Det finns gränser även för mig.

Dessa är kvar att testa