Så har en MS50L från 1958, enligt ram- och motornummer, tillfogats samlingen. Perfekt när man vill glida fram i 25-30. Den här hittade jag på Degeberga veteranmarknad i helgen. Den går perfekt men ljuset lyser med sin frånvaro. Kan bero på den lealösa ljusomkopplaren på styret eller vredet på lamphuset. Det bär emot, men det lutar åt att jag byter mot en modernare kontakt från 70-talet. Typiskt för jag såg en sådan äldre ljuskontakt på Tradera för ett par veckor sedan. Lär väl dröja innan man hittar en bättre än den jag har nu. Får väl glädjas åt luftburken, en sk sillaburk, som dessutom är NOS.
20250922: Nu är problemet löst. Bytte glödlampa och smörjde upp vredet på lamphuset. Och det varde ljus. Av bara farten kopplade jag in tutan också.
