Puch Florida 1964 - Ny motor att pryda hyllan med

Ett inköp för att det är kul. Sjunger lite i ramlagerna men jag tror inte att hyllan bryr sig om det. Nu ska det putsas i sommar. När regnet kommer.

Puch Florida 1972 -,bara att åka nu

Föll till föga och köpte en ny klädplåt med logga från Puchverkstan.se. Orkade inte leta efter en original. Den nya passade fint och det finns inget att klaga på. Ja glipan mot fläktkåpan kunde varit lite mindre, man får faktiskt vara glad över att man köpa en sådan. En original som var nästan hel gick på 800 kronor sist jag såg en till salu. 

Frågan är vad man ska hitta på nu. På måndag ska jag hämta en tvåväxlad motor från typ 63-64 som jag köpt. Inte för att jag behöver den utan mest för att det är kul att ha flera på hyllan.

Mer om centralstöd till Puch Florida nu med svar från NTS

I mitt förra inlägg orerade jag en del om de nytillverkade stöden från NTS. Jag var irriterad på att bredden skiljde fem centimeter i basen. Nu har jag fått svar från NTS som hävdar att det finns åtta olika artikelnummer. Jag kan inte säga emot eftersom jag saknar kunskap. Men det betyder att det som säljs är en kopia av de stöd som satt monterade på de sista årgångarna. 

Här är NTS svar:

Hejsan Mikael,

Det finns många olika originalnummer för stödet till Puch Florida (8st som vi hittar). Puch ändrade lite hejvilt.

Stödet vi har motsvarar ett av de senare med nr. 350.2.24.000.2 & 350.2.24.100.2. För 199/201mm stödlagerrör.

Dock har alla stöden har ersatt varandra.

Det har bara funnits ett centralstöd för eftermarknad.

Med vänliga hälsningar/Kind Regards,

Mattias Eriksson

Norscand Import AB – NTS

Kattövägen 10

826 66 Marmaverken 

Sverige/Sweden

mattias.eriksson@ntsparts.com

Nytt stöd med cowboystil - 5 cm för brett

Nytillverkade delar kan ibland vara fantastiska men lika gärna missfoster som aldrig borde ha sålts. De nytillverkade stöden till Puch Florida och äldre MS och VS-modeller tillhör de sistnämnda. Här ett nytt jämfört med ett original. Det nya är 27 cm brett i basen när ett original är 22. Min undran är varför inte kopiera stödet rakt av. Ingen konstig del och relativt enkel att tillverka. Jag har mejlat NTS som är den stora grossisten och som tar fram och nytillverkar delar. Får jag svar gör jag ett inlägg. 

Här ett mejl jag fick av mopedrenovering.se när jag frågade dem om bredden med anledning av att de hade ett stöd i nytt utförande på sin hemsida. 

 Hej Mikael, Vad vi vet och lyckats hitta så finns det bara en tillverkare av dessa, våra ser ut att ha samma mått som den du skickade, cc 26cm Vi har påtalat detta för NTS i omgångar. Så tyvärr är det nog bara begagnat som gäller för din del om du vill vara på originalmåttet, annars bygga om eller tänka att den står stadigare när den är bredare. -- Mvh Samuel Edling https://www.mopedrenovering.se/ info@mopedrenovering.se

 

Puch Florida 1972 - provkörning

Lämna gärna din kommentar Det blev en spännande provkörning. Mycket skrammel från fläkttallriken. Kedjan sträckte sig, använde en gammal begagnad eftersom jag glömt att köpa en ny. Kopplingen visste jag att den hade klibbat ihop. Så efter 20 minuters körning på plan väg började kopplingen funka. Stanna och justera. I slutet hoppade kedjan till slut av så jag kom hem med riktigt oljiga händer. Fläkttallrikwn åke av. Den var inte plan. Tog en sprillans ny som jag hade liggande. Konstaterade att om jag satte på ett 13 kuggars drev fram så slapp jag att korta kedjan. Och det blir ju även enklare att testa med en urpluggad cylinder längre fram. Snabbt ut igen och jag kunde konstatera att skramlet var borta och TRM-cylindern inte hade något problem med dra två kuggar mer fram, jo uppför förstås. Det får man leva med. Körde sedan en timme utan problem. Mätaren visade 40 när den fick varva ut. Testade mot en hastighetsvarnare som polisen satt upp - 34 visade den och ett stort tack. Så två km mer med ett större drev. Den visade 37-38 med 11 kuggar fram tidigare under dagen vilket är ungefär 30. Kunde även konstatera att halvljus och bakljus funkade. Men icke helljus. En rätt bra dag och bygget av den här Floridan slutade ganska lyckligt trots initiala problem som jag skrivit om då och då under åtet som gått. Har nu beställt en ny klädplåt av puchverkstan.se, naturligtvis den med logga för fint ska det vara. Och lite dyrare.