onsdag 1 oktober 2014

Till salu - överblivna Puchdelar

Här kommer jag att lägga ut överblivna Puchdelar - är du intresserad så mejla mig puchdakota1966@gmail.com. När de blir sålda tar jag bort dem - det som visas är alltid aktuellt. Kan du inte hämta själv kan jag skicka med Posten som brev eller paket. Förskottsbetalning av pris och frakt till mitt bankkonto gäller, inga undantag.
Jag kommer att portionera ut det jag har i garaget med jämna mellanrum, alltså när jag får tid. Återkom gärna någon gång i månaden och kolla efter uppdateringar.

Lamphus till Alabama och Mexico: 500 kronor


Inre fläktkåpa i bra skick: 200 kronor


Underrede till fotplattor Puch Alabama 65-68 med crick-crack-motor: 250 kronor


Pakethållare Puch Alabama: 200 kronor

lördag 9 augusti 2014

Dakota 67 - lite unika detaljer för årgången.

Nu är 67:an putsad och körklar. Tyvärr är kedjeskydet från en 72:a men det är samma tjocka material som satt på 67:orna - nyare kedjeskydd har tunnare plast. Lägg märke till de speciella detaljerna som pakethållaren som har smalare rördimension, framskärmen med två stag och ingen läpp och den vackra VDO-hastighetsmätaren med grå tavla. Dessutom är den stora bulten i styrkronan förzinkad och inte kromad. Dakota 1966 har för övrigt samma detaljer även om de modeller som har pakethållare har en annan typ av stag till bakskärmen. Hur det var 1968 vet jag inte riktigt. Den 68:a jag har känner jag inte till ursprunget för. Dock är den uttagen på sensommaren och ska ha tank med emblem.

Snygg maskin i skyltfönster

I Korfu stad hittade jag denna maskin i ett skyltfönster i juli i år. Trafikmoralen på Korfu för övrigt var kanske inte så mycket att hurra för. Men annars var det skönt både i luften och vattnet, som här vid Mon Repo.



fredag 16 maj 2014

Puch MC50 och Dixie - två som jag aldrig kommer att äga

Läcker bild på två fina modeller från 64. Hittade även en bild på hur tanken till MC50 ska monteras.

Puch med modersmjölken

Montering av MS50 i Graaz

måndag 12 maj 2014

Dakotaprojekt 2014: Så här blev luftburken / Tradera-bluff avslöjad

Efter mycket möda är luftburken klar. Färgborttagning för att behålla konturerna i plasten. Tog verktygslocket i bara farten, och här var det inte nitar till låset, utan skruvar. Så mycket enklare för mig att ta av det innan det är dags för det obligatoriska citronsyrebadet. Kolla baksidan. Puch lackade ibland direkt på plåten utan grund, så här blir det då 37 år senare. Satt och kollade lite på Tradera, och vad ser man då? Jo en motor som jag plundrade på lite delar och sedan sålde vidare på Blocket för en spottstyver. Döm om min förvåning när jag läser texten i auktionen. "Fungerade fint när den monterades av ramen för många år sedan". Ursäkta mig, men varför ljuga om det. Eftersom jag känner ägaren före mig kan jag garantera att ingen av oss var med när den monterades av någon ram...

fredag 9 maj 2014

Dakotaprojekt igång

Sommarens Dakota-projekt startade idag. Ja eller för en vecka sedan när jag fick tag i en ram. Från vraket tog jag en luftburk och sidokåpor. Fem lager färg börjar försvinna. En hel del jobb återstår dock med dessa delar. Man kan inte slipa på luftburken, då förstör man konturerna i plasten. Det är färgborttagnings om gäller. Listerna ser också ut att kunna räddas från silverfärg. Jag letar nu efter en fin baksving och fungerande rak framgaffel. Men den som söker finner brukar det ju heta...

måndag 5 maj 2014

Puch Dakota - på väg till återvinningen

Jag bestände mig för att göra processen kort med rishögen och få ut så många användbara delar som möjligt. Så nu kan någon annan göra anspråk på att ha den risigaste Dakotan. Ramen dög inte ens till att kapa av och använda som motorstativ med startmöjlighet som jag planerat. Den föll i bitar. Men jag räknade ut att jag fått ut delar som mer än väl motsvarar de hundringar jag betalade. På gång är nu ett Dakota-projekt, behöver bara en bra framgaffel sedan sätter jag igång. Ramen är redan blästrad och klar för finspackling.

lördag 3 maj 2014

Puch Dakota 1977 - kanske Sveriges risigaste / fulaste

Fördelar: Matching numbers. Fint gashandtag med Magura original handbromsarm som jag letat efter. Verktygslocket finns!!!!???? Nackdelar: Allt annat. Ramen helt sönderrostad, lagad med plåtbitar, stel baktill, sadel med lumpöverdrag, framgaffel och framhjul från en Nevada eller liknande - gaffeln är rak och fungerar. (Byter gärna gaffeln som sitter på mot en gaffel till Dakota) Men trots allt det, det är Dakota 77 från året jag var 15. Jag hade en sprillans ny och det har ju faktiskt även den här varit. För 37 år sedan. Jag tror till och med att jag kan få snurr på den igen - har allt som behövs i garaget, men frågan är om jag orkar eller vill. Den har säkert haft minst 65 ägare och det kan säkert bli ett par till...

fredag 2 maj 2014

Tysk tidning för Puch-entusisaster

Jag köpte några gummihandtag från Magura av en tysk handlare på ebay, de har även en fysisk butik och utför service med mera. (De svarta handtagen är original och tillverkades så sent som 1979 enligt handlaren - och det stämmer nog för de känns precis så i handflatan som man minns från tonåren) Jag fick även ett reklamblad för en tidning för Puch-diggare som utkommer i Tyskland och Österrike. Tidningen Moped är alltså inte den enda tidningen för mopedintresserade i Europa. Tyvärr kan man bara se omslagen, ingenting om insidorna finns, inte ens på deras webplats. För er som vill ha tips på handlare så har jag plåtat adressen.

måndag 28 april 2014

Puch Dakota 67 - tanklycka

Idag är jag superglad. Kolla in tanken till en Puch Dakota 67 i originalskick... Och den är min!