Puch-nostalgi

Lite nostalgi från 60-talet.

Puch VS50 Lyx återuppstår från en hög skrot

Det har gått ett halvår sedan jag köpte en hög skrot. Nu börjar VS50:n sakta men säkert att återuppstå i övernattningslägenheten. Jag har tidigare bergsäkert konstaterat att den rullat i Södertälje. Den slutsatsen drog jag av Atlas Copco-dekalerna på ramen. Men så fick jag syn på den bevingade hästen. Ja just det - Sydsvenskans symbol. Malmö med omnejd är alltså den rätta forna hemvisten. Fy ätan - nej skämt åsido det var kul även det. Sadeln är en Lepper som jag hittade på Tradera för 50 kronor. Lamphuset fanns på samma sajt och blev mitt för 393 kronor men det har jag berättat om tidigare. Sedan sist har jag konstaterat att motorn är helt slut - den har delats och satts ihop av någon idiot. Och sedan körts när oljan läckt och stödlagret till sist gett upp. Jag orkar inte renovera denna och det känns inte värt kostnaden så jag gör en klassiker - tar en treväxlad crick-crack från hyllan där hemma. Då behöver jag bara fixa ett fotställ. Väl mött.

Puch Lyx - framskärm på plats

Så var framskärmen också på plats. Hela veckans planerade arbete gjort redan första dagen. Okej får väl jobba lite med motorn då. Det fanns naturligtvis inga skruvar till skärmens delar, upptäckte att gamla fläktskruvar passade utmärkt tillsammans med nya låsmuttrar. På så vis slipper man en del nya blanka störande moment, men dessa går inte att undvika helt. Så är det när man köper objekt som någon annan skruvat ner för att göra en totalrenovering. Det är ett under att de vitala delarna finns kvar och inte är förstörda. Hade man hunnit börja slipa så hade jag backat vid köpet. Nu finns det hopp trots allt.

Nu ska skärmkråkan sättas dit. Det som förbryllar mig är de extra hålen på sidorna fram på skärmen. Undrar vad man monterat där en gång i tiden - små extraljus kanske...

Puch Lyx framgaffel - nu klar och väl fungerande

Äntligen. Letade i gömmorna och hittade en bra nedre gaffelhylsa - dock av metall eftersom den var av nyare snitt. De äldre original är av någon typ av bakelit verkar det som. Så jag var osäker på om det skulle fungera. Men med nya tätningar och ATF-olja från 00-talet, 59 för en liter Shell Donax kostade den då, fick jag en mycket väl fungerande framgaffel. Nu kan man börja planera för monteringen av chassit.

Så här ser de gamla hylsorna ut. Väger nästan ingenting jämfört med de senare i metall.