Tomosprojektet - bakslag men ändå en bra bit på väg

Det gick fort att få den ljusblå på hjul. Men jag upptäckte ganska snart att gaffeln satt sig och att framhjulets lager var kass. Så det blev att riva ned den igen. Den övre glidhylsan, som är av bakelit på de här äldre modellerna, hade utvidgat sig och fick inte längre plats i gaffelbenet. Mycket märkligt. Fick kämpa för att få isär gaffeln och fick offra den ena kromhylsan. Jag slipade till glidhylsan och monterade nya tätningar. Och så fick det bli en ny kromhylsa med tillhörande filt. Nu funkar den bra igen. Man lär sig alltid något nytt. Och dagen efter kom allt på plats igen och av bara farten hittade en motor in i ramen - den tvåväxlade Florida-motorn från 64 som jag bara putsat upp, bytt packboxen vid växelaxeln, fixat den oxiderade kickaxeln genom motorkåpa, satt på den felande tändkabeln och kompletterat med en TRM cylinder med originalplugg och tillhörande Elko-kolv. Helt otrimmad alltså. Har dock inte en aning om den kommer att låta illa från lager eller något efter att ha legat i en låda i typ 40 år. Men oljan var fräsch så hoppet finns.