När går man över gränsen när det gäller Puch-nörderi

Vaknade tidigt och började putsa på en originalskruv med bricka till fläktgallret. De har kupad skalle. Efter en stund började jag fundera på om jag gått över gränsen. Kanske. Men jag tänker inte låta det stoppa mig. Inte än. 

Visst blev den fin. Jag använde autosol på bomullstops. När man skriver detta känns det verkligen som om man gått över en helig gräns, bomullstops… Och vet ni vad, jag köpte ICAs billigaste.

Lämna gärna din kommentar

Bevingade ord från Puch

Satt och kollade på min stora originalplansch Puch 63 som jag äntligen ramat in. Eller rättare sagt min fru skaffade en ram och satte in planschen som legat ihoprullad ovanpå ett skåp i vardagsrummet i ungefär tre år. Men i vårt lilla hus finns inga tomma väggytor kvar så den får stå bakom arbetsstolen i arbetsrummet. Här kommer ett litet urklipp.

OBS  Läser du det här inlägget på Blogg 1 så beror det på att den sajten stjäl mina inlägg och gör dem till sina egna. Måste vara jobbigt att bygga sin verksamhet på stöld av upphovsrättsligt material. Den riktiga adressen är puchsweden.blogspot.com 

Puch 62 reklambroschyr

Den här broschyren har jag inte så jag snodde några bilder på en bildsamlarsajt. Helt fräckt. Men de har stulit bilder av mig så där kan man säga att vi är kvitt. Någon gång kanske jag slår till och köper en om det dyker upp någon någonstans. 

Växelhus till tvåväxlad Puch 1963 fixas till

Just nu jobbar jag med en motor som suttit på en tvåväxlad Florida från 1963. Jag har ingen plats för fler mopeder men motorer kan man ju samla på istället. Man kan ju föreställa sig motorn på en härligt vit ram med gnistrande krom. 

Hur som helst det ursprungliga växelhuset har någon gång varit i något, typ en sten eller betongkant och skrapat bort avtappningsskruven. Hålet fyllde man med plastic padding. Nu har jag påbörjat överflyttning av delarna till ett helt växelhus. Ja helt är det men otroligt repig och skavt. Sidan som sitter vänd framåt är otroligt sliten av väggrus. Tyvärr glömde jag en fast nyckel storlek 14 hemma för att kunna lossa växelaxeln. Jag var helt säker på att det var 13 men icke. Så därför kom jag bara halvvägs. Istället blev rengöringen i fokus. Och det var intressant historia som dök upp. Tunna spån av aluminium kunde man gräva upp ur de nedersta skrymslena. Antagligen därför man kunde hitta den utan tillhörande motor …

Det hela huset

Och det gamla huset

OBS  Läser du det här inlägget på Blogg 1 så beror det på att den sajten stjäl mina inlägg och gör dem till sina egna. Måste vara jobbigt att bygga sin verksamhet på stöld av upphovsrättsligt material. Den riktiga adressen är puchsweden.blogspot.com 

Lämna gärna din kommentar

Dakota. Den odödliga

Lämna gärna din kommentar

Puch - en ful fläktkåpa snyggas till

I veckan fick jag hem en extramotor. Min vana trogen rengör jag den och putsar upp den. Oerhört skönt att slippa oljesmuts och annat skräp. Fläkthuven hade någon tidigare ägare dragit runt ett grovt sandpapper på med fula repor som följd. Det finns ju personer som har polering som yrke och därför kan presentera skinande delar utan den minsta skråma. Som skrivbordsnisse har jag inte de ambitionerna. Och inte möjligheterna heller. Men lite finare skulle man väl kunna få den här huven? tänkte jag. Rotade fram en slipsvamp från Biltema art 19-3041 med 150/100 korn och började slipa. Efter någon timme var reporna borta. Kvar finns bara några märken som jag inte ansåg tiden och mödan värd att ta bort. Efter slipningen tog jag lite autosol som ju innehåller slipmedel och putsade. Resultatet blev en huv som känns helt okej att använda. Det finns spår av repor kvar, om jag hade haft orken och framför allt tiden hade kunde jag slipat i en timme till. Kanske det blir så lite längre fram.

Puch Florida - tvåkorsekrat originalhjul med fint däck från Trelleborg

Idag gjorde jag slag i saken och monterade en eker på mitt senaste hjul till Florida. När jag köpte det satt det ett gammalt däck från Trelleborg på. Slangen hade fyra fem lagningar så den fick vila. Hade en ny billig från Puchverkstan hemma i skåpet, dessa slangar är faktiskt ganska prisvärda. Tror att jag gav 75 kronor för den vilket inte är så mycket att gräma sig över. Däcket testade jag att putsa lite på med autosol på sidorna. Och visst gick det att få lite lyster i det gamla gummit igen. 

Fick också ett ryck och putsade upp navringen på bromssidan. Blankt och fint blev det. Fattas nu bara en bromssköld och en kromad navsköld. Tror att jag har en ny hemma men väntar lite med att sätta dit denna. Man kan ju hitta en original som är blank med lite tur. Annars är det inget fel på de nytillverkade navsköldarna. De passar perfekt och håller i flera år.

Näst på tur är en tvåväxlad crick-crack som enligt PostNord är på väg till mig. Vet inte riktigt vad det är för skrot jag köpt. Det får tiden utvisa. Allt gott.

 Lämna gärna din kommentar

Puch DS50 stötdämpare klara

En veckas jobb, lite utbytta delar från reservdelslådan och så var ännu ett par stötdämpare klara. Trodde först att de var till Florida men efter att ha konstaterat att kromhylsorna var av den lite kortare varianten så pekar allt på att de suttit på en ljusblå Alabama med gråvit tank och luftburk. Nu spelar det kanske inte så stor roll, det är samma totallängd så de passar på både nyare och äldre Alabama samt Florida. Nu orkar jag inte göra vid fler stötdämpare på ett tag. Vi får se vad som väntar härnäst.

Lämna gärna din kommentar

Lite kul bilder från nätet - Puch Dixie, Hobbexkatalogen, Rex Tornado

En Puch Dixie. Tyvärr en mycket liten bild. Ska försöka fixa en större.

Ett uppslag ur Hobbexkatalogen.

Ett uppslag ur Hobbexkatalogen.

Ett uppslag ur Hobbexkatalogen.

Lite reklam från moderlandet.

En Rex Tornado är faktiskt lika häftig som en Puch. Har dock aldrig stött på någon i verkligheten.

Den fanns bara under två år och fanns även i rött. Nedan en sådan fast på en svartvit bild, vågade inte stjäla en bild på någons privata moppe. Årsmodell 1967. Året därpå blev det sista året den tillverkades. Var den för modern med skivbroms som tillval under namnet Tornado S?

En poster som är till salu just nu på en känd auktionssajt.

Lämna gärna din kommentar

Duraglit - minns ni?

Såg den här bilden på en burk Duraglit i en Facebook-grupp. Var tvungen att norpa bilden. Det var typ 45 år sedan jag använde det. Det luktade gott och gav otrolig lyster till bland annat förgasaren på min Dakota. Kan inte minnas att jag sett detta i någon affär sedan sent 70-tal . Det är riktigt synd. Men det var antagligen giftigt som allt annat från den tiden.

Den här ska vara från 70-talet

Stötdämpardags igen. Nummer tre och fyra den här veckan

Den här veckan har jag fått hem fyra stötdämpare till Florida. Börjar få upp tempot nu. En av dem hade ett fjäderbrott och fått benen skadat. Syntes inte utanpå. Men jag har både ben och fjäder från en skrotad dämpare så det blir enkelt att fixa. Idag kom det två nya som verkar fungera utmärkt. Bara de nedre fästena som får skrotas. Tror att jag även har sådana eller så köper jag ett par. Jag är redan igång med en av de första dämparna. Toppfästet blev fint. Om någon vecka borde de gå att visa färdiga.

Lämna gärna din kommentar

Puch Florida - putsar ett hjul som jag lyckades komma över

Det är inte ofta man hittar originalhjul i bra skick till Puch Florida. Tvåkorsekrat och med det gamla navet. Eftersom det just nu bara finns Tradera att hitta något på så är utbudet begränsat. Men här hade jag tur eftersom säljaren skrev att det var till Dakota. Och de små okunniga nybörjarna blev förvirrade. Enda chansen numera att hitta något. 

Min spaning just nu är att man samlar små högar med skrot och kryddar högen med en bra del. Då spinner det loss och det går att sälja hela högen för 2000. Jag har aldrig gjort så, jag slänger trasiga delar av ren princip. Det finns en säljare som just nu kramar ut stora pengar på ren skit. Fattar inte hur han kan göra det gång på gång. ( Jag älskar annars att köpa lådor fulla med smutsiga delar. Det är en yrkesskada.) Men ju fler som ansluter sig till hobbyn desto värre blir det. Det är bara att läsa vissa konversationer på Facebook så förstår man att tokstollarna är många och att de odlar sin egen alternativa sanning om Puch och andra märken. 

Och jag har märkt att de bekanta man fått genom åren också lämnat dessa grupper eller gör som jag - håller tyst och låter dem hållas. Någon gång kanske intresset hos en del falnar och allt blir som vanligt - men tror någon på det? 

Veckans jobb - en stötdämpare till Puch Florida

Det blir en mellanvecka. Har fixat till en stötdämpare till Florida. Hade en extra ny kromhylsa så lyxigt värre. Mer blir det inte. Och nästa vecka då? Antagligen två stötdämpare igen för jag budade hem ett par på Tradera för 220 kronor. Och varför det du har ju redan tillräckligt många. Ähh, ett par till kan inte skada.

Om du läser det här inlägget på Blogg 1 har du kommit till sidan som per automatik stjäl mina blogginlägg. Min blogg har adressen puchsweden.blogspot.com

 

Lämna gärna din kommentar

99958 besök. Det är nära nu

Tänk att så många klickat in på min blogg sedan starten den 9 februari 2012. Nu tar jag sats på 200000 besök. Natten till söndagen den 23 passerades 100000. Lite trist att man inte kunde se det live. Om du läser det här inlägget på Blogg 1 har du kommit till sidan som per automatik stjäl mina blogginlägg. Min blogg har adressen puchsweden.blogspot.com

Lämna gärna din kommentar

Puch stötdämparben - skillnad

Idag putsade jag på två stötdämpare, en äldre med den obetydligt kortare kromhylsan, och en till senare modeller av Florida och Alabama. Jag har nog putsat upp eller jobbat med minst 30 par genom åren men aldrig riktigt tagit in att det faktiskt finns en skillnad på utförandet. Ni ser själva, den lilla slitsen nära botten. Den finns på äldre stötdämpare, det är helt uppenbart. När detta byte skedde får jag helt enkelt forska fram. Idag kan jag inte slå fast det. Men eftersom denna har kortare kromhylsa och det tidiga nedre fästet tyder det på att den har suttit på en tidig Alabama. Så vi pratar 61-65 ungefär. Får återkomma i ärendet som väl får klassas som Puchnörderi. :) 

Om du läser det här inlägget på Blogg 1 har du kommit till sidan som per automatik stjäl mina blogginlägg. Min blogg har adressen puchsweden.blogspot.com

Lämna gärna din kommentar